泰兴减速机

平行动轴少齿差环式减速机结构及传动原理

发布时间：2018-01-15 23:53:00 点击：

    1.1　基本结构该减速机是由一级普通圆柱齿轮传动和一级双环减速传动构成,如图1所示[4]。 泰兴减速机,减速机,泰兴减速机厂,江苏泰强减速机有限公司 

    图1　新型平行动轴少齿差环式减速机结构简图Fig.1　Structure of new reducer with small toothnumber difference and parallel and movable axis1.输入轴　2.小齿轮　3.偏心曲轴　4.大齿轮　5.环板6、9、11.轴承　7.外齿轮　8.输出轴　10.箱体


    泰兴减速机2018年1月15日讯  该新型平行动轴少齿差环式减速机既保留了目前环式减速机结构简单、传动比大、承载能力强的优点,同时因采用一级圆柱齿轮传动进行减速后再进入环式减速传动,因而克服了目前环式减速机不适宜高速运转的不足。两根曲轴3互成180°的两个偏心曲拐采用一根曲轴加工,以保正曲轴偏心量的精度,去掉了偏心套,克服了微动磨损[4]。输出轴采取悬臂安装方式,输入轴通过轴承支撑在输出轴上,使结构更为紧凑,一级普通圆柱齿轮传动的大齿轮起到搅油的作用,可降低减速机润滑油的液位。根据上述结构形式设计出的样机参数如表1所示,额定功率5.5 kW,输入转速1 500 r/min。
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