泰兴减速机

锻造操作机配套减速机的载荷计算

发布时间：2017-10-18 19:18:00 点击：

    泰兴减速机：杆旋转减速机需要承受的静载荷，可以按照操作机公称载重量产生的静弯矩进行计算。液压马达经减速器传到钳杆上的扭矩 Mk，须克服钳杆轴承处的摩擦阻力矩 Mf1、锻件与下砧面的摩擦阻力矩 Mf2、锻件偏心力矩 Me以及钳杆旋转时惯性力矩 MI之后钳杆才能运转，即Mk= Mf1+ Mf2+ Me+ MI式中，力矩 Mf1、Mf2、Me、MI的计算都是与公称载重量 ( 含钳头部重量) 有关。由操作机在工作状态下的实测表明，有关零部件承受的动态力远大于静态计算力，因为计算静载荷时未能计及来自锻造作业时冲击载荷的影响。表 1 为对 DYH －2 操作机部分零件静、动态应力实际测量获得的数据。可以看出，在前悬挂点之前直接承受冲击的钳臂，动静应力之比在 4左右，以后各件逐渐减小，到车架为 2 左右，证明钳臂杠杆承受最大动载荷。 泰兴减速机,减速机,泰兴减速机厂,江苏泰强减速机有限公司 由于钳杆旋转减速机通过输出小齿轮和钳杆的大齿轮啮合传动，承受的动静载荷之比也将在4 左右。

     大车行走减速机的载荷计算
    大车行走减速机需要承受的静载荷，可以通过计算链轮的摩擦力来获得。根据表 1，对于大车行走减速机需要承受的动载荷，大概是静载荷的 2 倍左右。
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