泰兴减速机专业生产厂家泰强减速机2019年8月19日讯  减速机使用过程中往往因内外压力差、密封失效、结构不合理、加油量过多，甚至是检修工艺不当等原因出现渗漏油，一旦漏油，不仅会造成能源损失，而且污染环境，严重时会引起减速机少油、断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊或剥离，导致设备事故。

既然减速机漏油危害这么大，那是否有好的处理方法呢？今天小编就以减速机结合面漏油为例，教大家一种不停机在线处理的方法。

某企业旋窑减速机渗漏油严重，渗漏点位于上下壳体结合面、法兰结合面及螺栓位置，漏点多且修复时间短。在此背景下，采用索雷碳纳米聚合物材料进行不停机在线治理，现场操作步骤如下：

1. 表面烤油：使用角磨机沿着结合面方向打磨，打磨宽度约20-30mm，结合缝隙处打磨出渗约3mm，宽约5mm的“V”槽，然后用无水乙醇清洗干净即可；

2. 按照比例调和索雷SD2240材料，然后涂抹至V型槽内，该材料具备快速固化特性，可将漏油点完全封堵；

3. 待材料完全固化，并观察20分钟，确定无渗漏点；

4. 将索雷SD3010均匀涂抹至结合面处，将之前的材料完全包裹，涂抹厚度约为2-3mm为宜，涂抹宽度不得超过表面整体打磨的宽度，完成减速机结合面渗漏油治理。

可能很多人会说减速机结合面漏油处理方法那么多，为什么要选择索雷碳纳米聚合物材料？有什么优势么？首先，很多企业会选择停机拆卸箱体修复，但是修复后的回装是比较困难的，并且在拆卸的过程中也会对箱体产生一些损伤。该技术可以在现场短停甚至不停机（做好防护）的情况下，快速有效的解决渗漏问题，避免传统方法所带来的损失及影响。其次索雷SD2240材料优越的综合性能，在快速固化封堵渗漏油的同时，保证了优异的粘结强度，同时良好的耐油性能够保证长久治理渗漏油的目的，而索雷SD3010材料，既能缓解设备震动因素对修复面的影响，同时保护修复面免受外力的破坏，两种材料有效保证了修复后的使用寿命。最后我们一直坚守着可靠性是用出来的，而不是喊出来的理念，为用户提供专业、可靠的服务。